목 차

요 약 i

제Ⅰ장 서론 1

제1절 연구배경 1

제2절 연구방법 2


제Ⅱ장 저공해 자동차 보급 현황 및 잠재력 5

제1절 저공해차량 보급의 필요성 5
1. 대기오염 현황 5
1) 대기오염물질 5
2) 대기오염 현황 6
2. 자동차 공해 현황 11
1) 자동차 보급 현황 11
2) 자동차 오염물질 배출 현황 13
3. 저공해자동차 보급의 필요성 15
1) 자동차 배출가스 저감정책 및 한계점 15
2) 저공해 차량 보급의 필요성 19

제2절 저공해차량 보급현황 및 보급잠재력 20
1. 저공해차량의 연료(대체연료) 20
1) 자동차용 대체연료 특성 20
2) 대체연료 사용 저공해차량의 배출가스 특성 25
2. 천연가스 자동차 30
1) 천연가스 자동차 기술 현황 30
2) 천연가스 자동차의 배출가스 특성 34
3) 천연가스 자동차의 국내 보급 현황 35
3. LPG 자동차 37
1) LPG 자동차 기술 현황 37
2) LPG 자동차의 배출가스 특성 42
4. 디젤입자상물질 여과장치부착 자동차 43
1) 개요 43
2) 디젤입자상물질 여과장치 기술개발 현황 44
3) 입자상물질 여과장치 적용사례 48

제3절 저공해 자동차 보급정책에 대한 평가 49


제Ⅲ장 외국의 저공해 자동차 보급 현황 및 지원정책 53

제1절 저공해 자동차의 세계적 보급 현황 53
1. LPG 자동차 보급 현황 53
2. CNG 자동차 보급 현황 55

제2절 국가별 LPG/CNG 자동차 보급 현황 및 정책 57
1. 유럽 57
1) 전반적 현황 57
2) 국가별 보급현황 및 지원실태 61
2. 북미 69
1) 미국 69
2) 캐나다 72
3) 아르헨티나 73
3. 아시아 및 호주 74
1) 일본 74
2) 호주 78
3) 뉴질랜드 80

제3절 요약 및 시사점 81
1. 요약 81
2. 시사점 82


제Ⅳ장 저공해차량의 차종별 경제성 및 수익성 비교 85

제1절 제작차 85
1. 분석 대상 85
2. 분석방법 및 단계 86
1) 분석방법 86
2) 분석단계 89
3. 차량 단위당 경제성 분석 90
1) 기초자료 90
2) 분석결과 101
4. 지역보급 시나리오에 따른 경제성 분석 102
1) 시나리오1의 경우 103
2) 시나리오2의 경우 105
3) 시나리오3의 경우 108
4) 분석결과 종합 109
5. 차량 단위당 수익성 분석 110
1) 정부의 현행 지원제도하에서의 수익성 분석 111
2) LPG 차량에 대한 정부의 지원을 고려한 수익성 분석 113

제2절 운행차 114
1. 분석 대상 및 범위 114
2. 기초자료 115
1) 개조 및 부착비용과 년간 연료비 115
2) 대기오염의 사회적 비용 116
3) 기타 116
3. 분석결과 119

제Ⅴ장 LPG/CNG 차량의 최적 구매 패턴 분석 121

제1절 개요 121

제2절 기본모형 122
1. 모형의 구성요소 122
1) 게임참여자 122
2) 행동 또는 전략 123
3) 행동의 순서 123
4) 정보구조 123
5) 보수 또는 결과에 대한 선호 123
2. 전개형 게임의 설정 125
1) 게임의 결과에 대한 선호관계 125
2) 보수함수 126
3) 기본모형의 설정 127

제3절 균형의 개념과 균형분석의 방법론 128
1. 각 경기자의 전략과 전략목록 129
1) 정부의 전략 129
2) 차량소비자의 전략 129
3) 전략조합 130
4) 전략조합, 게임의 결과(outcome)와 보수(payoff) 130
2. 균형의 개념 132
1) 전개형 게임의 전략형(strategic form) 132
2) 균형의 개념 133
3) 열등전략의 소거를 통한 분석의 단순화 137

제4절 균형분석 139
1. 수익성 분석 자료 139
1) 수익성 분석 자료의 특징 139
2) 균형분석의 전제 141
2. 균형분석: 중형버스 141
3. 균형분석: 대형버스 149
4. 균형분석: 대형트럭 156

제5절 균형분석 요약 및 시사점 163

제Ⅵ장 저공해차량 균형보급 방안 165

제1절 분석결과 요약 및 시사점 165

제2절 저공해차량 균형보급 방안 170
1. 차종별 경유차의 저공해화 방안 170
2. 경유차의 저공해화에 필요한 정부의 지원 내용 171


참 고 문 헌 173

부 록 177

부록 1 동경도의 디젤자동차 관련 사례 177
부록 2 대기오염물질 저감에 따른 사회적 편익 추정 180